ミトン
僕はスカスカのバイクが好き。なのでノネズミ君1号のサイドFカバーに
六角を突っ込んでエイヤァーと力を入れましたが、
裏面のボルトがびくともしません。「どんだけ締めとるんや！」
ネジ穴つぶしたらアカンので一旦諦め、アマゾンで六角ビットを購入
PCでFBなどを見てるとグループの人が奈良方面に行くとの事なんで
追っかけました（とどかなかったですけど）
追いつけなかったんで、いつもの針テラスへ進路変更
あらまあ 初めてドカスクに遭遇。きっちり横に停めグループに報告
すると、「DSJに誘いなさい」との指令
赤アイコンちゃんのドライバーさん、かいらしい女性ですやん・・・
なんか、久しぶりにナンパの気分を味わいました。
※僕の顔、決して女性受けする（男性にもですが）顔やないから
怖がらせなかったか、ちょっと心配です
と、愚にも付かない事を言う為のUPじゃなく
コレの話です
先日、冬用グローブでスクリーンのテストをした時
何がつらいって 指先。
結論。めっちゃ温い！はめる時若干難儀なんが難ですが十分使えます
僕からもお勧めです
ドゥカティの充電器
あの時は 冷静さを欠いとったんやと思います。
高い買い物（バイク）のついでやから、気も大きなっとったんでしょう
「便利ですよ」の一言でバッテリーを外さなくても余っている端子に
つなぐだけでバッテリー充電ができるって奴を買ってしまってました
冷静に考えると普通のバッテリーチャージャーで事足るんですよね(-_-;)
全然乗っていない原チャのバッテリーがダメになると、買うのも痛いし
原チャ乗れないのも不便なんで充電しようと充電器につなげると
はい！
もう過放電で持っている充電器でチャージしません（´・ω・｀）
でも、そこでハタ！と思いつきました。
ドカさんちで買ったクソ高いチャージャー使われへんやろか？
俺ってｶﾁｺｲ（笑） ちゃんと充電が始まりました。
満充電後、元のチャージャーにつなぎ直しメンテナンス充電
取説（古い方の充電器）によると最長3か月つなぎっ放しでOKとの事
どっちにせよ、過放電になったバッテリーはそう長くは使えないでしょうけど
コンビに行くくらいしか原チャに用は無いので、これで良し！
しかし、高い買い物（新しい方の充電器ね）して損した気分が胸いっぱいでしたが
ちょっと溜飲が下がりました（笑）
ダート・フライスクリーンとか
今日はこの冬一番の冷え込みと天気予報は言ってました。
風のあたり、寒さを調べるには丁度エエわ
と、スクリーン他のテストランに神野山（奈良）めぇめぇ牧場に。
① スクリーン
これだけの事で、こんなちゃうんか！ってくらい楽！！
好みを言えば、何も付いてないのが好きなんですが
カッコ良さと引き換えに楽ちんを手に入れたって感じ。
② ヒューストン・N-1
街乗りでは全然問題なし！ですが60ｋｍで数分、70ｋｍだとスグに
風が入ってきて寒いです。
良かれと思って購入しましたが、バイクには向いてないようです
③ クシタニ・エクスプローラジーンズ
寒さの実験（大袈裟ｗ）なのでアンダーにぬくぬく下着を付けずに着用
「めっちゃ寒い！」
風が通って寒いんじゃなく、たんなる底冷えのようです。
皮革製品だけあり風はシャットアウト！
ひだまりを着用したら、きっと暖かい事でしょう
到着時の現地の気温が４℃、何が一番つらかったかというと指先！
これからの冬本番も、のねずみ君１号に乗るなら 電熱グローブが必要かも
あ、そうそうバリアスコートした時に外れたエンブレムは
両面テープで貼り付けました。また外れた時は何か考えます
届きました
何も足さない。特にカウル的なものは絶対つけない！！
と、思ってたんですが高速の風が思ったよりツラくて
買っちゃいました。
エゲレスから個人通販。海外から来るものは箱が・・・
で、中身は
透明、スモーク、黒と3色あり今回は黒をチョイスしました
（次回は多分、有りませんけど）
中身もビックリするくらいシンプルですｗ
取説も付いてますが必要なし！ どうせ英語読まれへんし (;^ω^)
使った工具は六角の真ん中2本と10ｍｍメガネ。
作業時間30分ですが隙間が狭いのでレンチの使いにくい事ったら（笑）
で、出来上がり
高速の風、どうなる事か楽しみです。
でも、なんか やっぱり ｶｺﾜﾙｲ (´；ω；`)ｳｩｩ
道の駅 柿の郷くどやま
誰が何と言ったって果物の王様は柿！
メロン？あんなもん瓜やんけ！
マンゴー？ジュースで十分！
やっぱ 柿ですわ 他の季節に食べられないしね
ってな訳で 時期を逸した感は否めませんが 道の駅 柿の郷くどやま まで
コースは大和高田バイパスを奈良県の御所→五條→和歌山県橋本市→九度山町
片道約50ｋｍ
自宅は大阪と奈良の県境なので20kmも走るとこんな風景が(;^ω^)
恐ろしく田舎の風景（笑）
途中給油しましたが、有人で手書き伝票
「あぁ、昔こんなんやったなぁ」
ほどなくして五條市に（写真撮ってません）
今回は素通りした五條市ですが、旧街道や古い街並み的な歴史っぽいのが
残っており、他には谷瀬のつり橋や十津川方面に足を延ばすもエエかもです
から橋本市も素通り、そして柿の郷くどやま到着
流石平日昼間！バイクは僕だけ（笑）
歴史とか、あんまり興味ないし大河も見てないので知りませんでしたが
柿好きな僕には心が惹かれましたが、柿 200個も要りません
来た道を戻るのもつまらないので
川を渡り、別道から河内長野を目指しました。
何となく方向を見定め細い道をあてずっぽうに走りましたが
ちゃんと行けるもんですね（笑）
バイクは適当に走っても経路の変更がし易いので、
何処へでも行けちゃう気がします（実際、出るのが億劫にならない）
和歌山から河内長野に入る途中の道で、イキッたカップルを乗せた車に
無理やり抜かれ もう一寸で接触！
「あぶないやっちゃ！」と思ったその後「腹が立った」ので
すぐ後ろを追尾。信号待ちでバイクを前に停め下車＆ヘルメットoff
運転席に近づくと二人とも一切こっちを見ない！見ない！！ｗ
ちょっと注意しようと思っただけなんですけど（笑）
その後トラックをかわし河内長野→グリーンロードで帰宅
全行程130ｋｍ時間、約4時間のプチソロツーでした
バイクは気軽にどこでも行けてホント楽しいです。
寒さも まだまだ行けそうです
キレイキレイに2
フクピカ風で雑巾がけをした後、マット塗装ってどうやって
手入れしたらエエんやろう？って
イメージは「大脱走」的な感じなんで、汚れ、ヘコミは気にしませんが
ちょっと調べてみると、とあるブログにwako'sのバリアスコートがエエらしいと。
バリアスコート、バリアスコート・・・どっかで聞いたことあるなぁ
あっ！5年位前 クルマ屋さんで もらった奴や。
ありそうな場所を探すと、新品のソレが出てきました。
古くなっているのでタンクとか変色するのも嫌やから・・・
※汚れは気にしませんが、わざわざ汚すのは嫌（笑）
ウエスに少し吹き付け目立たないところに塗り付けました
全く問題なさそうなので、全体にプシューっと。
乾く前に縦横斜めにすり込む感じでこすります。
タンクを素手で触って少し黒くなっていた汚れも綺麗に落ちました。
（汚れ部分の写真、撮り忘れてます）
が・・・
アルミカバーのネジ隠しに貼ってあるドカシールも落ちちゃいました( ;∀;)
もう引っ付きません。次からはウエスに付けて作業します
結構伸びるので、その方が無駄なく使えますしね
バリアスコート使い方（説明書きより）
吹き付けてふき取るだけで、油や、ピッチ、タール、タイヤカス、虫、排気汚れを
洗浄し、防汚保護できます。中性でコンパウンドを使用していないので、樹脂へも
安心して使用できます とのこと。
それとなんか封書が届いておりました。開封すると何に使うか分らんカードが。
