ドカスクで行くのだ

おっさんがバイクに乗ってみた |д゚)

高速道路とか言う奴

なんやかんやと奈良の針TRSへは よく行きます

普段法隆寺から2出口分 高速で行くのですが

つまらん。ホンマにつまらん。

 

なので天理東まで下道のルートを探索に行きました。

大体の目星をつけてから行ったんですが

 

俺って天才です。マジで(笑)

 

法隆寺インターまではいつもの道で。インターに向かわず

大和川沿いを走り県道109号をどんどん真っすぐ行くと

天理大が右手に見えるとインターまではスグ(家から25km位)

 

誰かと約束の時は西名阪使うとして、ぷら~っとの時は下で行こう!

 

道もええ感じなんを一発で発見したので

おは朝で、月ヶ瀬梅林をやってたので そちらへ

 

沢山の観光客が居た割には、梅、咲いてません😢(三分咲き?)

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月ヶ瀬からの帰りは気持ちよく走れる県道4号~国道369で奈良公園

針TRSから80号線の帰り道も大体理解し(下りきってからの)

道、沢山覚えてきました!(`・∀・´)エッヘン!!

 

家にバイクをしまう際、ゴミ出し時のカラス除けの網に

エキパイがついてしまい部屋中、ビニールが焼けた

臭いが充満してます(´;ω;`)ウゥゥ

 

 

2017.02.16奥山ドライブウェー~針テラス

天気が良く、気温も上がるとの事なので。

 

バイクに乗る前は奈良公園方面に向かうとき

25号ー24号ばっかり使ってました

しかし、バイクに乗ってからは色んな道で行こうと思います

168-702-308でオクヤマドライブウェイまで。

 

通行料¥770-も支払ったので、通常なら30分もあれば

通過できてしまう所を1.5hじっくり遊ばせてもらいました

 

東大寺

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大阪住みなら何度も見て別に珍しい光景じゃない鹿さん達と。f:id:ggcharider:20170217094839j:plain

 

鶯の滝(バイクを置いて結構歩きました片道100mほどw)

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大阪では めったなことで雪が積もったりしませんけど・・・

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この奥山ドライブウェイ、途中4kmほど未舗装になっていて

僕はどうやらそっち側の人間なようで、リアをじゅるじゅるーって

滑らせて走るのが楽しくて仕方ない。

このバイクでは無理ですがゲロ道アタックとか、本気で死体!したい!

 

奥山ドライブウエーを抜け県道80号→369で針テラス

途中、建設中の水車の前でパチリ

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針に出るには名阪国道は違いですけど、こっちの方が楽しいですね

道、凍ってますけど(;^ω^)

 

で、相変わらず変な道ばっかり走ったので

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ドロドロ(笑)ディーラーで有料洗車でもしようと寄りましたが

値段を聞いてΣ(・□・;)!! なんと¥5.000-から(;゚Д゚)

 

自分で洗うことにしましたw

 

走行距離155km 楽しかった

 

交野・枚方は遠いもんだと

前住んで居た所から考えてしまうので、交野や枚方まで行くのは

結構遠いと思ってました。

 

が、

 

柏原→三郷→平群→生駒→交野のコースを使うと案外近いかも

距離の問題やなくて走りやすさが。168号→163号で

 

 

 

今回は以前 暗峠を降りてきましたが

今日は時間も無い事なので、昔懐かしい宝山寺

信貴生駒スカイラインを使えばスグなんですが二輪乗り入れ禁止)

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歩きは嫌いなんで上まで登りませんでしたけど

ひなびた旅館は健在!

で、アレの制度は まだ有るんでしょうか?

               ↓

多分その人たちが使ってたで有ろうアパート(´・ω・`)

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下に見える綺麗な道は京奈和道(京都も案外近くなってるかもね)

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バンテージ、だいぶ白くなりました

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帰り道、雨が降ってくるわ 寄ったスタンドで気付いたんですが

自分のカード止まってるわ、お客さんからクレーム有るわで

気分サゲサゲで帰ってきました トホホ

 

 

最長不倒距離更新 2017.02.04

土曜日は絶好の好天で日曜は崩れるとの事やったんで

ひとっ走り行ってきました。

多少違いますがルートはこんな感じ

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前のメタセコイヤは殆どが高速道または準ずる道やったんで

距離のわりに乗車時間は短めでしたが

今回は高速道は一度も使わなかったんで、休憩時間を差し引いても

ほぼ山道を8時間以上乗ってました。

装備も変える間際まで完璧!やったんですが帰り道

カイロが消える、足のカイロも冷たくなる。

インナー手袋の指先が破ける。準備していたものが夕方に全滅(;^ω^)

 

ナイトロヘッズのシートですが、fbのスクランブラー仲間が

言っている様に200㎞手前でお尻が割れました。

もうね、座ってられないくらい。

でも、260㎞あたりからお尻の方が私の脳にアピールするのを

諦めたんでしょうw あまり気にならなくなりました

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総走行距離も3か月で3千㎞超えてきました。

ディーラーの人が3000㌔も超えたらスクランブラー

自分の手足のようになりますよって言っていたんですが

どうやらガセを掴まされていたようです・・・全然上手になりません(´・ω・`)

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バランス悪くない?

シートを薄くしたら、タンクが巨大に見える・・・

これ以上容量の少ないタンクでは、色々不便やし。

お尻痛いし。

ノーマルシートがバランス良いかも?💦

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外装がすべて出来上がってから考えます

ぬくぬくグッズは

もう、買うまい!

 

と、誓ってたんですが・・・

ご存知、ハッキンカイロ(ハクキンカイロ

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何年か前HCでかって汗が出るほど暖かいネオプレーン靴下

今HCで売っているのは脛まであるタイプしかなく、それはバイクには不向きって事で

お馴染みのアマゾンで、おたふく手袋製 700円くらい

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ホームセンターのは蒸れて仕方がなかったのですが

写真ではわかりにくいですが、つま先に穴が開いていて

前のより、ほんの少し使いやすい。うーん、正常進化!!

 

で、僕の持っているエネループネックウォーマーは

エレクトリックの力で流石に暖かいんですが

メットの顎ひもの下には分厚過ぎて装着できません

適当につけると走行中隙間から風が入ってチベタイ(´・ω・`)

 

ホームセンターで僕に買われる為に一枚だけ待っていてくれたカワイコちゃん。

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isisじゃないですよw

鏡が埃だらけな所の突っ込みは不要です💦

 

さぁ、もう絶対にぬくぬくグッツは買わないぞ!!多分

古典的な言い回しでいうと

ケツが割れそう!

あ、もう割れてる!!

です。

 

色々気になってることを 一つづつ片付けようと

大阪のSR乗りに人気と言われるカフェにシートのチェックがてら。

 

お店の人に、この後どうされるんですか?的な事を聞かれ

バイク屋さんに寄って帰る旨を伝えると

そこは何処ですか?と。

 

スクランブラーを買う前、いつも車を見てもらっている

工場の近くにカスタムショップが有り

そこでW6をベースごと購入してカスタムをお願いしてたんですが

 

なかなかベースに良いのが見つからず、新車のSCR購入となったんで

折角縁が有ったのでメンテ&カスタムはそこに頼むつもりです

                               ※

 

どこそこの何とかって店ですよって言うと

店主さんのSRも そのショップにメンテ出してるようで(笑)

 

なんや世間は狭いなぁって。

 

町中を50km程度走っただけですが、痛くなるのは必至ですね

ノーマルシートでも べた足やったんですが、さらに低くなり

姿勢も少し変わりました。ステップに乗せた脚の両膝が窮屈です

ほんの1~2cmでこうも違うもんなんですね(笑)

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あ、この後 無事入店できましたよ