のねずみ君χχ(カイカイ)
バイク購入にあたり、まず自分の好きな形に最短で近づける車両を!
って事で、このドカスクを選びました
勿論、ノーマルでも美しいと僕は思ってます。
購入直後、納車されるまでの間に
フロントハイフェンダー・全塗装・ハンドル交換・スリップオンマフラー装着
以上のような形で納車され、レバー交換・シート交換・フレームキャップ
ミラーと来て、(スクリーン取り付けるもヘッドライト交換時外す)
ヘッドライト・テールランプ・前後ウインカー・LED球・ゲルグリップ
そして今回、ナイトロンリアサス
(サス長14mmアップ・地面からテールランプまで60mmアップ)
キーシリンダー移設・ヘッドライト移動
これで完成!の筈だったんですが・・・
サスが組みあがっての帰り道、ケツがずいぶん上がったので
割と後ろに着座してもアクセルオフでずるずる~前に来てしまう😢
それよりも問題は
今までからも窮屈だった両の膝が・・・汗疹出来そうなくらい窮屈。
で、本日シートのアンコ盛りを注文(運転席20mm盛り)
その際、いつも193km走るとオイドが痛くなるので、
ショップオリジナルゲルシートを悩みながらも注文
悩む理由はアンコ盛り通常価格よりゲルシート単体の方が高い!
結果、アンコ盛りだけの倍以上の価格になってしまいました(;^ω^)
今の所、これで完成です!
後は消耗品交換時にチョロチョロいじるカモです
最後に、納車後すぐに交換したレバーですが
今更では有りますが、交換は不要やったと軽く後悔です
後悔に至る道筋は・・・
教習所に通ったせいでドラえもん握り→ノーマルレバーが遠い
↓
調整可能なレバーに交換→慣れて昔の乗り方を思い出す
↓
クラッチ2本掛け、ブレーキ3本掛け→交換する必要なかった😢
↓
無駄なお金を使った。ってな具合です
シートは今月24日の出来上がり。どのくらい良くなるか楽しみです
ちなみに此処までで掛かったカスタム代金は50万チョロです
ビフォー
アフター
お股かおる
夏になると暑さでパンツの中が香りますね!
あ、お股が香るんじゃなく、太ももが熱い!です
それはそれは大昔、バイクには乗ってた時が有るんですが
並列エンジンやからか、さほど熱く感じなかったんですが
今乗ってるやつの熱いことったら!
冬に同社のスクランブラーパンツを購入して
店舗のトルソーが履くほどは似合わないけど、
まぁ気に入ったので、マックスフリッツのヒートガードパンツ
とか言う素敵な名前のズボンを購入
お店の写真をお借りしました
熱いは熱いですけど、ずいぶんと楽!
もう、普通のGパン(ヘビーozも含む)は履けません
バイク購入に当たり、だっさいバイク野郎にはならねーぞ!って
思ってましたが、ズンズンバイク用の衣服が・・・💦
安全&快適性を求めると、そうなる訳ですがw
このヒートガードデニムパンツも若くてシュッとした人が
履いたら全然カッコいいんでしょうけど
もう、若い人の腰回りになるのは無理!無理(;´д`)トホホ
4/30ビワイチならぬビワ半(笑)
馴れって恐ろしいね。
バイクが来た当初は100kmも走ったらヘロヘロになってましたが
今では100~150km位なら、チョイノリって感じます
かといって、先日のように450km越えはしんどい
先日4/23に皆で琵琶湖の西側半周から敦賀に抜けたので
今回はひとり気ままに東側を反時計回りで長浜まで。
今まで琵琶湖に出るのに名神大津を利用してましたが
が、うっかり
ワイそんなん知らんかったがな!
ってか、知らん間に高速道路網がずいぶん発展しているようです
GWの二日目と言う事も有り、沢山のライダーで
あふれかえっておりました。写真無いですがw
しかしながら、さざ波街道。気持ちはよいけど面白くない
なんか消化不良を起こしつつ最後に入った道の駅に
携帯を忘れ、仕事の発注をPCの前で待つ羽目になり
5/1~3は何処へも出かけられないヘマをしてしまいました
が、携帯あって良かったです
1日の走行距離、この位で丁度良い感じです。今の所w
この前、めっちゃ寒かったので
春ツーでの薄着は冬よりつらい! 。・゚・(ノД`)・゚・。
もう、寒いとツライ!って事で急きょ春秋用のジャンパーを購入し
春秋と言っても実物は冬用w
ロスコのコンシールドソフトジャケット
- 素材:アウターシェル/ポリエステル100%、インナー/フリース
- ROTHCOのコンシールドキャリーソフトシェルジャケットは、極端な温度や活動に最適です。
- 防水アウターシェルとインナーは、軽量、通気性、水分の素材を提供する、究極のタクティカルジャケットです。
- ジャケットはフック&ループクロージャージャケットと各内側において2等のパウチの各内側においても同様でフック&ループクロージャー付き隠しキャリーポケットが装備されています。
- さらにジャケットは腕の下ベント、取り外し可能なフード、ジッパーショルダーポケット、左腕に前腕ポケット、2つのフロントスラッシュポケット、バックポケット2、とジッパー式の襟が特徴で、それぞれに4インチ四方のフック&ループパッチのアタッチメント。
↑
ちょっと 何言ってっか わかんねーぞ、おい!
防風具合を確かめに今回は室生寺を目指しました。
地図を開いて道順を確認。
いつもの針テラスから 一本道と簡単です
このジャケットUSサイズなんで177cm 65kgの私ですが
Mを購入。胴体周りはSでも良さそうなんですが
肩がSではキツくなりそうなので、これで正解
さて、今日は防風試験なのでジャケットの下には
半袖Tシャツ一枚で出発しました(お爺さんなのに(;´Д`) )
行きは暖かかったので襟元を少し開け、わきの下と腰あたりにある
通気用のチャックを開けて走行。
首元から入った風で服が膨らむことも、バタつくこともなく
風が抜けてめっちゃ気持ちよいです
夏も使えそうです。分かりませんけど
帰りは少し冷えてきたのでチャック全閉、襟も全閉
防風性はバッチリです。
使い勝手もポケットが多く鞄要らずです
折り畳み傘位ならポケットに入ります!(流石に傘は入れませんけどw)
襟のフードはチャックを上まで閉めるとき邪魔なので
取り外しました。多分もうつけることは無いでしょう
値段も手ごろで、良い買い物をしたと思っています。お勧めです
ただ一つ問題は、バイク買ってからミリ系の服を
沢山買ってるので、国防色のジャンパーばかリになってきました
決してミリヲタなぞでは御座いませんので、お間違いなきようw
針テラスまでのコースを僕は今の所4パターンですが
今回は天理東を使わず福住方面へ
ははーん、エエ道 見っけ!
天理ダム
途中、橋を超えるとダム湖沿いにくるっと一回り出来そうな
道が有ったんで、心が揺れましたが今回は室生寺と決めていたので
それはまたの機会に。
往路針テラスには寄らずガスのみ給油してテラスより20-30kmで
目的地、室生寺。平日にもかかわらず沢山の参拝客が。
え、?写ってないって?僕にしか見えないのかww
拝観料がかかるので中には入りません。
きっと仙人が居たんでしょうね
水、綺麗すぎる
芍薬の寺だけあり綺麗に咲き誇ってました。見頃です
明日からのGW、仕事がいっぱい有れば良いのにな!
では。
最長不倒距離 更新!
4/23(日)ライダーの先輩たちとツーリング。
自宅より約130km。待ち合わせ場所が遠いのには訳が有ります
東海地方の2人と合流するから大阪との間をとっての事
10時の待ち合わせに対し9時に着きました。やる気満々やんw
本当はもう少し早く付くはずやったんですが、あと少しの所で
もよおしちゃって(;^ω^)
でも、1時間も前やから きっと僕だけやろうと思ってましたが
もう一人、やる気満々がいましたw
10時になり出発。
去年、あれだけ遠く感じたメタセコイヤが何の苦もなく
近くに感じました。一度行くと違うものですね
そう、全員がドカスク!しかもカスタムの系統がすべて違います!!
山道、みんな速すぎる((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
僕はテクが無いし、ガッツも無い。無理について行って事故も嫌なんで
マイペースで追走(´・ω・`)
「この先どうする?」って話になりましたが
如何せん大阪2名と名古屋、岐阜ですから帰る道中一緒って訳にも行かず
取りあえず解散。
もう一人の大阪人は滋賀の名物サラダパンを買う!って木ノ本へ行くそうで
他の二人は帰路の方向なので一緒に行かれました。
僕はと言うと、同じ道帰るのは主義じゃないので
一人、若狭から舞鶴方面に。
これが、失敗( ;∀;)
別れ際、みなが言ってたように寒い寒い。
昨日は一日好天でしたが、もう、寒くて。なのに、より寒いだろう方面にw
敦賀から舞鶴まで約100km、2回も ちっこに行くはめになりました
既に4時を過ぎていたので舞鶴若狭道→中国自動車道→近畿道で帰りました
途中、舞鶴道でガスを補給したんですが、高~い!
大阪ではハイオク 1L \ ¥141 ± 1円 奈良¥135 ± 1円に対して
京都北部 1L=¥154-!!!奈良に比べ約20円も差が!(;´Д`)
そろそろ本題 って遅!ワラワラ
一日の総走行距離 自己最多更新!
家に帰り、疲れてバッタンQかと思いきや興奮して眠れなかたです(笑)
でも同じ車種の人と色々話せて楽しかった!
けど、田舎高速の風 メッチャ怖いでござる(´・ω・`)