思い知ったよ
特に上達することなく1万キロ（実際は9977キロですが）
タイヤ交換の際に借りた62のノーマルアップハンがメッチャ楽。
で、薄々感じていましたが
今までの10か月、私は改悪に改悪を重ねてきたようです😢
大会社であるメーカーさんが試験を繰り返し出来上がったものを
ど素人の僕がいじくって よーなる訳ないやんｗ
そして今日のタイヤ交換が最悪の改悪になってしまいました
ノーマルタイヤに比べ地面との接地感が非常に薄い
リア用のタイヤをフロントに履かせたので
当たり前ですが全然曲がらないし、少し倒すと何かこう〝ふにゃ”って感じ。
帰りホンの15キロほどなのに、変な汗が滝のように(´・ω・｀)
でも、
家に着くころ、何となくリーンアウト的に曲がると怖さは半減するような。
（気のせいかも分かりませんけど）
これは慣れるまでずいぶん掛かりそうです
9月の頭に同車種の集まりが浜松であるのですが、とても皆さんと
走れる気がしません( ；∀；)
当初の予定通りにファッションバイクとしての見た目は１００点に
近づいたのが、せめてもの慰みですｗ
ちな、リアタイヤ交換に際しイレギュラーなサイズをチョイスしたので
スイングアームを外さなアカンかった見たいで、
「次の工賃は倍くらい見といてください」って。
でも、すでに後悔の真っただ中なので次回はノーマルタイヤに
するつもりです
Last Run
突然ですがバイクを降ります
って事は無くて、ノーマルタイヤでのラストランです
明日、交換するので まだ少しライフが残っているタイヤの
セコセコ有効活用です(笑)
朝10時に高野龍神スカイラインに向け出発
11時半位に高野山到着
平日の昼間なので車もバイクも少なく、気持ちいいです(^▽^)/
竜神温泉の近くで
本当はこんな綺麗のに見事に汚らしい擬態
それに、こんな色のブンブン、見たこと無いです。流石田舎！！
これ、ブンブン？ひょっとしてゴミムシの類？
以前と同じような写真ｗｗ
スカイラインの往路は絶好調でしたが復路、本人的には疲れなど
感じもしなかったのですが2度ほどハミセンしそうになり
広い所で少し休憩。
で、再度出発した所 後ろからクソ速いバイクが来たので
道を譲り着いて行くことに(笑)
そのクソ速いバイクがまた渋い！ノートンコマンド！！
へんてこなかっちょいいサウンドが山道に響いておりました
暫く着いて行くと前の車、バイクを意識したのか
その車も速い！！( ﾟДﾟ)
なんとか着いて行ってたのですが、
後ろからもクソ速い車が((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
少し、ほんの少し粘りましたが華麗に道を譲りました
3つか4つめのカーブで前の車が見えなくなりました
（ 安心しました(笑) ）
前回よりも少しは楽しく走ることが出来たんじゃないかと思ってます
で、シート下のカバーですがこんな感じ
左側
右側
右側の下部を塗りなおす予定です（案外気に入ってます）
まだまだ暑いですが、夏バテ本番なんで皆さんご自愛くださいませ
秋は音もなく忍び寄っている様ですよ
コレジャナイ感が・・・💦
先日高速を走ってると「カランコロンカラン」と何かが落下しました
自宅につきチェーンにオイルをさすときに見てみると
写真矢印部分のメッキ風モールが無くなっていました
片方だけ無いのもアレなんで残った方も外しました。
実は前から気になってたんですが、シートのおまけでついてくる
隙間隠しのカバーが超絶安もん臭いうえダサすぎ
って事で、そんなに高くもないのでRIDEAってメーカーの
パネルを購入。
アルミの地金色と黒が有り、そこはどう考えても黒でしょう。普通。
ですが、黒はメーカー名が白でプリントされており目立ちすぎ
「なんで金出して買ったのに、そこの宣伝せにゃぁナランねん！」
と言う事で、カッティングシートを貼る！が、前提で地金色を購入。
(黒より千円安いよｗ）
装着してみると、写真のように左側はまだマシなんですが
右側、悲しくなるくらいのコレジャナイ感
（バイク動かすのが面倒なんで写真撮ってません）
カッティングシート、ひと工夫が必要なようですぞｗ
819の日
もうね、fack'n hot で仕事も手につかない状態ですが
午前中の仕事を終え 避暑に。
出発は午後二時。遠くへは行けませんので
グーグル先生にどこが良いか聞いてみると
月ヶ瀬 竜王の滝！って出てきたので
何度も言ってる月ヶ瀬ですが、
そんな滝 聞いたこともなかったので取りあえずLet's Go
行きは暑いのと時間ないので西名阪→名阪国道→月ヶ瀬出口と
ぴゅーって行きました（1時間ちょっと）
で、滝の入り口についたんですが
Y(ワイ）「おいおい、歩かなアカンちゃうん？勘弁してよ」
って感じでしたが、100mもない感じで良かったです
が
ショボい！ショボすぎる(´・ω・｀)
滝の傍はマイナスイオンがいっぱい！っていうより
ただただジメジメしておりました（涼しかったですけどね💦）
帰りは県道４→広域農道→布目ダム→国道369→針テラス(給油）
やっぱり高速使っとるがなｗ
ブルーハーツが聞こえる♬
アマリング~ アマリング リング リング～
って事で、タイヤがそろそろな感じです。
前回オイル交換した際
「まだ もうちょっと もちそうですね」
「でもこのタイヤ1万はもたないので」って言われてました
現在9400ｋｍ リアタイヤの状態はこんな感じ
お金持ちなんで横の方は、ほぼ新品の状態ですが(笑)前後セットで購入！
タイヤ交換で僕のスクランブラーは100％完成！と、成るはずです
リアサス交換し設定を柔らかくしてるので、Fサスが硬く感じます
その件に関しては気づかないふりしてますｗ
大阪東南部に住んで居るので、西方面は大阪市内を通過する必要がある為
どうしても奈良・和歌山方面に行くことが多いです(渋滞嫌い）
奈良に行くと帰路は必ず西に向かうことになるので
眩しくって仕方なかったですが、インナーバイザー付きで めっさ快適！
ｶｯﾃﾖｶｯﾀﾖｰ(*´▽｀*)
ただ、100km/h辺りになると、結構うるさい。
それにピンロック買ってないので冬は使えないような気もします(´・ω:;.:...
Nexx X40 インプレのようなｗ
いやー、暑い！
ちょっとバイクとか無理ですわ。ホンマに(´・ω・`)
でも、ちょっとだけインプレみたいなんを
先日海外通販で購入したNexx X40を被って
ちょろっと100kmほど走ってきました。
手に持った感じはADVの方が若干軽いかなぁ～的な印象でしたが
実際にかぶってみると、断然こっちの方が軽い。
後方確認の首振りが メッチャ楽！
それとインテークも瞬間、涼しっ！って思いましたが
それは 目くそ鼻くそ 五十歩百歩ですね
100km/ｈ程度では風切り音は皆無 か、どうか知りませんが気に成りませんでしたｗ
２万チョロで買った割には正解やったかもしれません
昔からサングラスとかあまり掛けないので
バイザーがちょっと心配でしたが、多分直ぐに慣れそうな感じで一安心
さほど問題じゃないですけど問題点を幾つか
開封したままの状態で着用したので顎ひもの調整をしてなかった為、
首が閉まってオェオェ言いながら走りました💦（調整終了です）
インナーバイザーを使用してない時、ちょっとのギャップで
カタカタなって少し気になる
顎ひも下のパッドが喉に違和感（長さ調整してピッタリなんですけど）
と、まぁ 今の所こんなもんですがセカンドインプレは多分・・・
ラ～ブレターフロム どっこ～から～？
メットを落下させたのが 前回書いた通り 7/3
ショーエイのホーネットADV、気に入ってたので同じのを。
とも思ったのですが なんか面白くないので、海外通販でアイローの
シールド付きオフヘルを 7/4に注文。
その日の晩、ショップがメーカーに在庫を確認した際
在庫切れ＆いつになるかわからないとの事で違う物を注文してね(^▽^)/ と。
色々みて、7/5にAGVのAX-8を注文。
しかし またまた在庫切れと夜遅くメールが・・・
そのサイトは一旦キャンセルして別のサイトで探したんですが
なんかチョット気をそがれたというか、自棄になったというか（笑）
で、上記の物を探したらよかった（と、言うか そうせいよ！）のですが
頭、おかしなってるもんでnexxのX40って言うののカモフラを。
人生初迷彩です（うーん、攻めました）
どこかのブログで見て、 やってみたかったのですｗ
今回メット購入にあたり この夏、日差しが まぶしくて難儀してたので
どうしてもインナーバイザー付きが欲しかったのです
もう、ちょっと何も考えずに注文したのでインナーバイザー付きか否か以外
商品説明等 良く読まずに購入（好きな形からも外れてしまってますｗ）
なので、アゴの部分が外れてジェッペルにもなるとか
他、何通りかのスタイルにできるらしい（多分フルヘルとして使用）
7/7に注文し本日 7/27無事到着しました
箱イン箱
なにやら庇のようなのが付いてます
肝心のサイズですが ショウエイのADVはMサイズ（57ｃｍ）でピッタリ
輸入メットは1サイズ大きめ！が 基本らしいですがサイズ表を見ると
Mサイズで57-58ｃｍ。小さくて使えない可能性も有りますがMを購入
（最悪、売り飛ばせば被害も少ないだろうから）
ADVと大きさの比較
横幅はインナーバイザーが有るのでNexxの方が大きいですね
真上から
前後長はADVが一応オフヘルなんで顎の分だけ長いです
留め具は、飛ばし屋さんじゃ無いのでこれが楽
エアインテーク＆ダクトはスライドじゃなくポチっとするだけ
バイザーの出し入れは、馴れがいるでしょう
で、ブカブカの人用に後付けのパッドやら
さぁ、被ってみましょう
被り口は相当狭いようですが唾でも付けて入れてしまえばどうって事ないです
（かぶったり脱いだりする時 耳が擦れますけど😢）
サイズぴったりと言って過言ではないでしょう
重さはショウエイのADVの方が若干軽いです😢
今回こだわりのインナーバイザーですが、ちょっと短い気が。
シールドの下の方のクリアが気に成ります（なれるでしょうけど）
それと重要な事が。
購入時 気が付かなかったのですがピンロックがOP（当たり前）
しかも買ってない・・・
着用1枚目の写真でもわかるように クモッテマス
とは言え、それだけの購入は送料の方が・・・(-"-;A ...アセアセ
そのうち取説も読んでみたいと思います 日本が無いけど ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
安全規格はユーロとアメリカ。
メット本体 ￥18.658-
送料 ￥2.896-
Tax ￥1.400- 合計￥22.954－
明日は天気も良さそうなので、チョロっと行けたら行ってきます！！
ぢゃ！
